官方确认!滨江中心和北辰三角洲将有地铁跨江联通!

【导语】:说起长沙河西金融中心与河东的三馆一厅,一江之隔如果想要去往对方区域,都得选择两头的两座大桥来通行(银盆岭大桥或福元路大桥),看着近,其实耗时蛮久。如果有直通地铁或过江通道,那将实时缩短过江时间。


说起长沙河西金融中心与河东的三馆一厅

一江之隔

如果想要去往对方区域

都得选择两头的两座大桥来通行

(银盆岭大桥或福元路大桥)

看着近,其实耗时蛮久


如果有直通地铁或过江通道

那将实时缩短过江时间

近日,就有市民在市长信箱里

问到了这个问题

(点击看大图)

长沙市自然资源和规划局官方回复:目前,我市正在修编轨道线网规划,已基本形成成果,现阶段成果考虑了金融中心与三馆一厅地区的跨江联通,具体轨道线位将结合城市规划、客流情况、工程可实施性等综合确定。

(点击看大图)

网址>>


相信经常往返这两个地方的朋友

看到这条消息会很开心

如果是地铁

你最期待是哪条线呢?

还有另一条交通信息值得关注

特别是常往返于长沙-株洲的朋友

7月21日

洞株城际公路(长沙段)

改扩建工程项目正式启动建设

项目建成后

株洲往来长沙的行程时间将缩短30分钟

洞株城际公路(长沙段)改扩建工程项目,北起长沙市雨花区万家丽南路和环保大道交叉口,沿环保大道往东,经振东路节点向南转向沿原洞株公路,终点在洞株公路长沙界,全长16.25km,总投资约11.22亿元。

洞株公路为中央双向六车道,两厢增设辅道,中央车道为全封闭快捷干道,设计时速为80公里/小时,设6座跨线桥梁。

预计2020年9月底前竣工通车

为越来越好的长沙交通点赞



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